兩速(su)變(bian)速(su)箱

MSD 2 速主(zhu)軸齒(chi)輪箱旨在擴展主(zhu)軸驅動電機的恒定(ding)功率范圍，并提供

低(di)速高扭矩，用于占用鋼或鈦(tai)

高速精加工鋁材。

MSD 非常適(shi)合傳統(tong)設計解決方案，其中電機(ji)和齒輪(lun)箱安裝在主軸(zhou)箱外(wai)部，主軸(zhou)由(you)皮帶(dai)、靜音(yin)鏈(lian)或齒輪(lun)驅動。

MSD系列包括：

2 種不同尺寸

兩種比例(li)：1：1 和(he) 3.8：1 或 4.9：1

功(gong)率高達 225 HP @ 1500 RPM

輸出扭矩高達 4400 NM。（3241 磅(bang)英尺(chi)）

輸入(ru)速度(du)高達 6000 RPM

通過 24V 直流電(dian)機、氣動或液(ye)壓執行器進(jin)行變速驅動

比率由集成接近(jin)開關(guan)控制

效率 97%

安靜運行

緊湊的行星設計

翅(chi)片鋁外(wai)殼可實(shi)現最(zui)大(da)散熱(re)

輸(shu)入法蘭可(ke)容(rong)納大多數標準主軸驅動電機

輸(shu)出承(cheng)載(zai)能力大，可承(cheng)受(shou)皮帶傳動的徑(jing)向(xiang)載(zai)荷

產品特點

‌雙(shuang)速(su)切(qie)換設(she)計‌

采用行星齒輪排結構實現雙速(su)(su)傳動，通過外(wai)嚙合齒輪擴展可支(zhi)(zhi)持(chi)多檔(dang)位（如8速(su)(su)、12速(su)(su)）。起步時(shi)扭矩(ju)增長(chang)可控(kong)，制動時(shi)具備(bei)發(fa)動機(ji)阻力輔助(zhu)功(gong)能(neng)，換(huan)擋策略多樣且(qie)支(zhi)(zhi)持(chi)線性轉速(su)(su)切換(huan)。

‌高承載與可(ke)靠性(xing)‌

類似擺(bai)線針輪(lun)減速器的設(she)計理(li)念，具備高(gao)承載(zai)能力(li)（瞬時過載(zai)沖擊(ji)力(li)達5倍以(yi)上）和(he)抗沖擊(ji)特性，適配重(zhong)負(fu)載(zai)場(chang)景‌

。部分(fen)型號采用PEEK輕量(liang)化材料，重量(liang)降低30%的(de)同時提升耐磨性‌

。

‌集成化(hua)與散熱(re)優化(hua)‌

部分(fen)型(xing)號集成準直驅一體(ti)化模(mo)組，散熱(re)效率(lv)高，支持高功(gong)率(lv)穩定運行‌

。模塊化設計便于維(wei)護，雙重防水(shui)密封增強環境適應性(xing)‌。

應用行業

‌工(gong)業(ye)自動(dong)化‌

適用于冶金(jin)、港(gang)口等(deng)重載場景，與(yu)磁驅(qu)輸送系統等(deng)設備配合提升產(chan)線節拍與(yu)柔性‌

。在機(ji)器人領域，可(ke)用于腰(yao)髖等重負載(zai)關節，替代傳(chuan)統RV減(jian)速(su)器‌

‌新能源汽車‌

適(shi)配純電動(dong)汽(qi)車的(de)兩級(ji)減(jian)速器(qi)設(she)計，通過細(xi)高(gao)齒(chi)技術(shu)提升(sheng)齒(chi)輪重合(he)度（>4），滿足高(gao)轉速（16000r/min）與大(da)扭矩（320N·m）需求‌

‌特種車輛‌

類似法士(shi)特變速器的全斜齒、細高(gao)齒設計，適用于皮卡等(deng)車(che)型，兼顧燃油(you)經濟性與爬(pa)坡性能

REDEX MSD 2 兩速齒輪箱用于‌工業自動化‌

侯建(jian)云 QQ：1569261908   手機：18501097796 電話：010-64714988-177 傳真：010-84786709-667 郵件：sales23@gzclys.cn